Atlantik: Pan Am DC-6A weicht leuchtendem UAP aus

Vorfall Am 9. März 1957 um 4:33 Uhr Ortszeit bemerkte Kapitän Matthew A. Van Winkle, Pilot einer Pan American World Airways DC-6A, über dem Atlantik rund 350 Meilen nordöstlich von Jacksonville, Florida, ein rundes Objekt mit grünlich-weißem Leuchten rechts der Maschine. Es näherte sich auf Kollisionskurs, sodass Van Winkle einen Steigflug einleitete, um es zu umgehen. Dadurch wurden vier Passagiere aus Sitzen geschleudert und verletzt.

Zeugen Copilot Dion W. Taylor und Flugingenieur John Washuta sahen es mit. Washuta nannte es hochintensives Licht, das vier Sekunden reglos verharrte, ehe es im Manöver verschwand. Ed Perry, Pilot von Pan Am Flug 269, 175 Meilen entfernt, beobachtete es gleichfalls. Sieben weitere Flüge meldeten Vergleichbares.

Offizielle Reaktion Miami Air Traffic Control informierte die Civil Aeronautics Board: Objekt mit hellem grünlich-weißem Mittelpunkt und leuchtendem äußeren Ring. Keine Raketen- oder Jet-Tätigkeit. Luftwaffe sprach von Meteor, doch CAB-Ermittlung bewertete es als unerklärt.

Bedeutung Der Fall hebt Gefahren für Zivilluftverkehr durch unbekannte Objekte hervor und offenbart Widersprüche in behördlichen Bewertungen.