10. Januar 1967🇺🇸Absturz
BergungMilitärbasis

Area 51: Rückführung von A-12 #125 Flugzeugwrack

Überreste des experimentellen A-12 Aufklärungsflugzeugs mit der Nummer 125 wurden zurück zur Basis in Nevada transportiert. Der Vorfall beinhaltete die Rückführung von Trümmern aus einem Absturz oder Unfall mit dem Hochgeschwindigkeits-Spionageflugzeug. Diese logistische Operation wurde in geheimen Militärakten dokumentiert.

Datum
10. Januar 1967
Ort
Area 51Nevada🇺🇸
Typ
Absturz
Land
🇺🇸 Vereinigte Staaten
Karte
📍 Unter den Bezeichnungen Homey Airport und Groom Lake betreibt die US Air Force seit den 1950er Jahren ein streng abgeschirmtes Testgelände im Süden Nevadas. Während des Kalten Krieges entstanden hier Spionageflugzeuge wie die U-2 und die A-12 — Projekte, die durch ihre Geheimhaltung zahlreiche UFO-Meldungen in der Region auslösten. Zum Synonym für vermutete außerirdische Technologie wurde der Standort 1989, als Bob Lazar behauptete, dort an der Rückentwicklung eines geborgenen Raumschiffs mitgewirkt zu haben. Erst 2013 bestätigte Washington die Existenz der Anlage offiziell.

Hintergrund

Am 10. Januar 1967 wurden Wrackteile des Flugzeugs A-12 #125 nach einem Vorfall mit dem experimentellen Aufklärungsflugzeug nach Area 51 zurückgebracht. Die A-12 war ein Vorläufer der SR-71 Blackbird und repräsentierte Testungen fortschrittlicher Luft- und Raumfahrttechnologie an der Nevada-Einrichtung. Die Bergung und Rückführung von Flugzeugkomponenten zur Basis deutete entweder auf die Bergung an einer Absturzstelle oder die Konsolidierung von Material nach einem Unfall hin. Dieses Ereignis wurde in einem einseitigen Dokument festgehalten, das später über TheBlackVault.com (FOIA) verfügbar gemacht wurde und die Risiken bei der Erprobung hochmoderner Luftfahrtsysteme verdeutlicht.

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