6. Juli 1967🇨🇦Enthüllung
Radar-Nachweis
Winnipeg: Radar erfasst schnelle Ziele bei Air-Canada-Flügen
Am 6. Juli 1967 erfassten Radarbeobachter nahe Winnipeg unbekannte Ziele, die Air-Canada-Flüge begleiteten und von 800 auf über 4.000 mph beschleunigten. Später zeigten sich weitere Echos, die Flugzeuge verfolgten und nordöstlich abbogen, unsichtbar für Piloten.
Hintergrund
Vorfallübersicht Am 6. Juli 1967 um 18:00 Uhr hob eine Air Canada DC-9 Vanguard in Winnipeg, Manitoba, ab und flog ostwärts. Kontrollleute sahen ein fremdes Radarecho daneben, ebenfalls ostwärts. In 70 Sekunden stieg seine Geschwindigkeit von 800 mph auf über 4.000 mph ab, bevor es bei Vivian verschwand.
Weitere Radarkontakte Um 21:24 Uhr notierte ein Bediener am Kenora-Flughafen, Ontario, ein Objekt nordöstlich. Es kam auf 40 Meilen heran, drehte um und zog sich auf 50 Meilen zurück. Um 21:35 Uhr folgte ein Neues einem Air Canada-Flug, bog nordost ein und war weg. Um 21:53 Uhr trackte ein Letztes ein anderes Flugzeug, ehe es nordost abdriftete.
Beobachter und Beweise Fluglotsen in Winnipeg und Kenora beobachteten alles; Piloten sahen nichts. Radarsignale belegen extreme Beschleunigung und Flugbahnen. Normale Ursachen scheiden aus.
Bedeutung Der Vorfall zeigt UAP-Radarpräsenz nahe Zivilflügen in Kanada, ohne Sichtkontakt. Er beleuchtet Risiken für den Luftraum und findet Erwähnung in Ufo-Dokumentationen.
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