Flughafen Caselle: Mehrflugzeug-Radar-Sichtung

Vorfallübersicht Am 30. November 1973 gegen 19:00 Uhr wurde ein strukturiertes Objekt in der Nähe des Flughafens Caselle in Turin, Italien von mehreren unabhängigen Zeugen beobachtet, darunter Verkehrspiloten und Militärpersonal.

Primärer Zeugenbericht Pilot Riccardo Marano, der einen Piper Navajo zur Landebahn steuerte, wurde von der Flugverkehrskontrolle auf ein unbekanntes Objekt etwa 400 Meter über der Landebahn hingewiesen. Marano beobachtete eine leuchtende Sphäre mit Farbübergängen von Violett über Blau zu Dunkelrot. Bei näherer Annäherung führte das Objekt schnelle, unregelmäßige Flugmuster aus, einschließlich seitlicher Abweichungen und plötzlicher Richtungswechsel, die nicht dem Verhalten konventioneller Flugzeuge entsprachen. Marano schätzte die Geschwindigkeit des Objekts auf etwa 870 km/h.

Bestätigende Zeugen Oberst Rustichelli, Kommandant des Flughafens Caselle, erkannte das Objekt unabhängig auf Bodenradar und beschrieb es als solide und beleuchtet. Kommandant Tranquillo, der einen Alitalia-DC-9-Flug nach Rom steuerte, meldete eine intermittierende Lichtquelle vier Meilen entfernt und lehnte eine Annäherung ab. Kommandant Mezzalami, der einen zweiten Alitalia-DC-9 betrieb, bestätigte die Sichtung während des Landeanflugs und charakterisierte das Phänomen als hochgradig anomal.

Bedeutung Dieser Vorfall stellt eine bedeutende Mehrfachzeugen-, Mehrplattform-Beobachtung dar, die Sichtungsberichte von drei Flugzeugen mit unabhängiger Bodenradarbestätigung kombiniert.