20. Mai 1977🇧🇷Militärische Begegnung
Radar-Nachweis
Brasília: Radar erfasst UAP bei Flugzeugen
Unbekannte Radarsignale überholten mehrere Passagierflugzeuge, von Piloten visuell als Lichter bestätigt, die Störungen im Funk verursachten. Tonaufnahmen der Interaktionen wurden von der Luftwaffe archiviert.
Hintergrund
Ereignisübersicht Am 20.–21. Mai 1977 abends um 23:30 Uhr tauchte ein unbekanntes Ziel auf dem Radar des Kontrollzentrums CINDACTA in Brasília, Brasilien auf. Das Objekt flog mit rund 1.038 mph und überholte ein Boeing 727 der Transbrasil von Rio de Janeiro nach Campinas in São Paulo. Es fiel 11 Meilen vor dem Flugzeug nordöstlich ab. Piloten sahen ein Licht exakt dort, wo Radar es anzeigte, und es löste unterbrochene „beep-beep“-Töne im Funk aus.
Weitere Sichtungen Um 00:54 Uhr meldete eine andere Maschine (TCB) ein großes farbwechselndes Licht (weiß-grün-rot-blau) bei Vitória, Espírito Santo. Danach erkannten Piloten zwei Objekte: festes weißes Licht oben, schwaches rotes unten, über Abrolhos-Archipel nahe Caravelas, Bahia. Eine dritte Transbrasil-Maschine (TYU) beobachtete zwei Lichter rechts in 4-Uhr-Richtung bei Belo Horizonte; Brasília-Kontrollen fanden zwei Ziele, eines stieg über das andere. Ein drittes Ziel erschien hinten links. Kurz darauf kam ein rechtes Objekt näher mit starkem Licht. Eine Varig-Maschine von Manaus nach Brasília bestätigte. Später sah TYU ein Licht bei Anápolis, Goiás.
Beweise und Bedeutung Die Luftwaffe sicherte Tonaufnahmen aller Pilotengespräche mit CINDACTA. Der Vorfall bietet starke Radarbelege mit Sichtkontakten und Störungen, hohe Dokumentationsqualität. (Quelle: Eberhart, S. 843; Camargo, Fenomenum, 10.11.2023)
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