U.S.S. Princeton

Die USS Princeton (CG-59) ist ein Lenkflugkörper-Kreuzer der United States Navy, der eine bedeutende Rolle beim UAP-Zwischenfall der Nimitz Carrier Strike Group im November 2004 spielte. Mit fortgeschrittenen Radarsystemen vor der Küste Südkaliforniens entdeckte das Schiff ungewöhnliche Flugobjekte, die in weniger als einer Sekunde von 80.000 Fuß auf Meereshöhe absanken. Die Radaroperatoren des Schiffes, einschließlich Senior Chief Petty Officer Kevin Day, verfolgten diese anomalen Kontakte etwa zwei Wochen lang vor dem Zwischenfall vom 14. November. Die Radardaten und Beobachtungen der Princeton trugen zu einer der am besten dokumentierten militärischen UAP-Begegnungen bei, die später zentral für Pentagon-UAP-Untersuchungen und Kongressanhörungen zu unidentifizierten Luftphänomenen wurden.