Hanford: F-94 spots large round object

Vorfall Am 10. Dezember 1952 um 19:15 Uhr beobachteten der Pilot und der Radaroperator einer F-94 aus Moses Lake AFB (heute Grant County International Airport) ein helles Objekt über dem Hanford-Atomkraftwerk nahe Richland, Washington. Sie flogen in 26.000 Fuß Höhe und meldeten es der Bodenkontrolle, die keine Flugzeuge in der Zone registrierte und deren Radar leer blieb.

Beobachtung und Verfolgung Das Objekt erschien groß, weiß und rund mit schwachem rötlichem Licht aus zwei Fenstern. Visueller Kontakt brach ab, doch ihr ARC-33-Flugzeugradar erfasste es. Beim Annähern kehrte es um, tauchte ab und zwang die F-94 mehrmals zum Kurswechsel, um Kollisionen zu vermeiden.

Zeugen und Beweise Militärpiloten als primäre Zeugen; radarvisuelle Bestätigung durch airborne System. Keine Bodenradar-Spur. Mehrfache Annäherungsversuche unterstrichen Manövrierfähigkeit.

Bedeutung Fall gilt als klassischer radarvisueller Militärkontakt nahe sensibler Atomanlage; dokumentiert in NICAP, Ruppelt, McDonald und Condon-Report. Hervorhebung von Ausweichmanövern und fehlender Bodenbestätigung.