Redmond, OR: Police spots UFO, jets scrambled

Sichtung und Verfolgung Um 4:55 Uhr morgens entdeckte Polizeibeamter Robert Dickerson nördlich des Flughafens in Redmond, Oregon, ein helles weißes Licht, das schnell absank, plötzlich stoppte und in etwa 60 Metern Höhe schwebte. Es beleuchtete darunterstehende Wacholderbäume. Dickerson fuhr darauf zu über die Prineville Highway und bog zum Flughafen ab. Das Objekt wechselte zu rötlich-orange Färbung und eilte rasch etwa 16 Kilometer nordöstlich zum erneuten Schweben.

Beobachtungen und Meldungen Am Flughafen berichtete er persönlich bei der FAA Flugverkehrskontrollstation. Flugdienst-Spezialist Laverne Wertz, Dickerson und weitere Zeugen musterten es durch Ferngläser als flach-rund mit gelegentlichen Flammen am Rand. Um 5:10 Uhr meldete die FAA das an das Seattle Air Route Control Center, das es weiter an Hamilton AFB in Kalifornien gab. Sechs F-102-Jets wurden von Portland aus zum Abfangen entsandt.

Militärische Reaktion und Radar Beobachter sahen das Objekt schweben und lange Zungen aus rotem, gelbem sowie grünem Licht ausstoßen, die unregelmäßig wuchsen und schrumpften. Beim Annähern der Jets von Südost änderte es zur Pilzform, spie Flammen von unten aus und stieg rasch über Wolken bei rund 4.300 Metern auf. Ein Jet wich aus, um Kollision zu vermeiden; ein anderer geriet durch Turbulenzen ins Trudeln. Radar eines Jets fixierte es, doch Abfang scheiterte. Es tauchte 32 Kilometer südlich bei 7.600 Metern wieder auf. Seattle Center meldete um 6:20 Uhr Radar-Kontakt 40 Kilometer südlich; Klamath Falls Radar (USAF) ortete ein großes Ziel mit Kurswechsel und leitete B-47 sowie F-89 um. Redmond-FAA verlor visuelle Sicht; um 7:11 Uhr zeigte Klamath Falls weiter Kontakt.