Keith Jessop

Keith Jessop ist ein ehemaliger Petty Officer der Royal Australian Navy und Radarbeobachter, der vor allem durch seine Beteiligung am Sea-Fury-Radarvorfall von 1954 bekannt ist, einem der überzeugendsten UFO-Fälle. Am 31. August 1954 bei Nowra, Australien, entdeckte Jessop während eines Nachttrainingsflugs von Lt. Peter O'Farrell zwei unidentifizierte Radarechos, die mit Geschwindigkeiten über 220 Knoten rasch auf das Flugzeug zukamen. Jessop bestätigte die 'Paints' gegenüber O'Farrell und der Nowra-Kontrolle und notierte drei Objekte inklusive des Flugzeugs. Die Objekte manövrierten in Formation und führten koordinierte Drehungen aus, als O'Farrell eine 180- und 360-Grad-Drehung zur Identifikation flog. Jessop äußerte Sicherheitsbedenken und betonte, dass Radarsignale feste, reflektierende Substanzen erfordern und atmosphärische Anomalien ausschließen. Keine konventionellen Flugzeuge waren erwartet. Seine Aussage in Project-1947-Analysen und Nachstellungen unterstreicht die Stärke des Falls in der UAP-Forschung.